Kalová čerpadla poháněná dieselovými motory se široce používají při zavlažování zemědělské půdy, zásobování městskou vodou, průmyslové cirkulační vodě a dalších oblastech. Čerpadlo splaškové vody poháněné vznětovým motorem využívá energii generovanou spalovacím procesem dieselového motoru k nasávání kapaliny a vytlačování kapaliny výtlačným otvorem k realizaci funkce dopravy a zásobování vodních zdrojů.
Kalová čerpadla poháněná dieselovým motorem se obvykle skládají z dieselového motoru, tělesa čerpadla, elektronického řídicího systému, spojovacího potrubí atd. Dieselový motor je zdrojem energie celého systému. Poté, co se nafta ve spalovací komoře smísí se vzduchem, dojde k jejímu zapálení a spálení za podmínek vysokého tlaku, přičemž se uvolní velké množství energie. Energie uvolněná naftovým motorem se přes klikový hřídel přenáší do vodního čerpadla a poté pohání vodní čerpadlo do práce.
Těleso čerpadla kalového čerpadla poháněného vznětovým motorem je stěžejní částí celého systému. Obvykle se skládá z přívodu vody, oběžného kola, odtoku vody atd. Vstup vody slouží k nasávání kapaliny a oběžné kolo má na starosti přeměnu kapaliny na kinetickou energii a vypouštění kapaliny výtokem vody. Konstrukce a výběr tělesa čerpadla přímo ovlivňují výkon a účinnost kalového čerpadla poháněného vznětovým motorem.
Elektronický řídicí systém se používá k ovládání startu a zastavení, provozního stavu kalového čerpadla poháněného dieselovým motorem a hraje roli v ochraně. Elektrické řídicí systémy obecně zahrnují součásti, jako jsou elektrické ovládací skříně, senzory a ovladače. Prostřednictvím elektronického řídicího systému lze realizovat automatické řízení čerpadla splaškové vody poháněného vznětovým motorem, aby se zlepšila jeho pracovní účinnost a spolehlivost.
Spojovací potrubí je potrubní systém, který spojuje vznětový motor a těleso čerpadla a těleso čerpadla a přenosové médium. Spojovací potrubí jsou obvykle vyrobena z kovových materiálů a mají dobré těsnění a odolnost vůči tlaku. Zda je návrh propojovacího potrubí rozumný nebo ne, přímo souvisí s pracovním účinkem a bezpečností celého systému.
