Opatření pro použití dieselového motoru

Za prvé, různé dynamiky mají své místo a načasování pro vývoj. Nezahájení výzkumu a vývoje nových technologií, jako jsou vozidla na plynová paliva, hybridní vozidla, elektrická vozidla a vozidla s palivovými články, by zůstalo pozadu. Je však nesprávné jednostranně zdůrazňovat možnost rozsáhlé propagace v krátkodobém horizontu nebo se dokonce postavit proti normálnímu rozvoji konvenční moci. Za druhé, motory na plynná paliva by měly být hodnoceny ve dvou částech. Přestože motory na plynná paliva mohou lépe splňovat současné emisní požadavky a mají velký význam pro úpravu struktury využití energie, celkové množství uhlovodíků (především metanu) vypouštěných motory na zemní plyn je vyšší než u nafty. Pro splnění emisních norem Euro IV Narazíte také na mnoho problémů. Za třetí, emise a úspora energie jsou stejně důležité a obojí by mělo být zvažováno komplexně. Úspora energie není jen o úsporách ropných zdrojů, ale také důležitým ekologickým problémem. Vezmeme-li jako příklad současné mezinárodní obavy z globálního skleníkového efektu, vznětové motory mají nízkou spotřebu paliva a mnohem nižší emise oxidu uhličitého než benzínové motory a mohou snížit emise skleníkových plynů o více než 45 %.
1. Technologie klíčových komponent: jako je tryska olejového čerpadla a technologie přeplňovaného mezichlazení.
2. Kvalita paliva: Kvalitní nafta s nízkým obsahem síry je předpokladem pro to, aby vznětové motory splňovaly stále přísnější emisní předpisy.
3. Technologie elektronického řízení: Technologie elektronického řízení vznětových motorů je zásadní pro optimalizaci a zlepšení celkového výkonu motoru.
4. Klíčové technologie následného zpracování emisí: jako je technologie recirkulace výfukových plynů (EGR), technologie zachycování částic a technologie katalytické konverze NOx.
5. Vývoj celého stroje a technologie přizpůsobení: jako je technologie přizpůsobení a optimalizace paliva pro dieselové motory, systémy sání vzduchu a spalování a technologie dieselových motorů pro těžká nákladní vozidla a automobily.
6. Výroba dieselových motorů, technologie a technologie materiálů.