Většina uživatelů nikdy neslyšela o pojmu uhlíkové usazeniny v dieselagregátech. Dnes vám vysvětlím pojem karbonové usazeniny v dieselagregátech, příčiny tohoto jevu a jak se s tímto problémem vypořádat a vyřešit.
Takzvané karbonové usazeniny v dieselových generátorech jsou vlastně produktem nedokonalého spalování nafty a oleje, který uniká do spalovací komory. Je běžným jevem, že se na horní straně pístu vznětového motoru, stěně spalovací komory a kolem ventilu tvoří karbonové usazeniny.
Velké množství uhlíkových usazenin bude mít určitý vliv na výkon dieselagregátů. Jeho konečným projevem je: špatné spalování, horší přenos tepla a snížená spolehlivost chodu vstřikovačů.
Existuje mnoho důvodů pro ukládání uhlíku v generátorových soustrojích, mezi nimiž je 6 běžných situací:
1. Abnormální činnost vstřikovače, jako je špatná atomizace, odkapávání oleje, příliš vysoký nebo příliš nízký vstřikovací tlak, příliš brzká nebo příliš pozdní doba vstřiku a příliš mnoho vstřikování způsobí neúplné spálení části paliva.
2. Vážné úniky oleje.
3. Vážný únik vzduchu.
4. Teplota chladicí vody je příliš nízká, což ovlivňuje normální spalování paliva.
5. Motorová nafta a motorový olej mají nesprávnou značku a špatnou kvalitu, což má za následek vznik uhlíkové strusky po spalování.
6. Dieselový motor je přetížený nebo je příliš vysoká teplota, zapaluje se příliš brzy a způsobuje neúplné spalování paliva.
