Nejprve zkontrolujte, zda je konstrukce a instalace sacího a výfukového systému dieselagregátu rozumné a správné, což hraje zásadní roli v životnosti a výkonu motoru. Požadujeme, aby uživatelé během procesu instalace a při projektování strojovny splnili následující podmínky:
1. Vstup a výstup vzduchu ze strojovny používané dieselagregátem musí být bez překážek, aby maximální teplota motoru nepřekročila požadavky technických výkonových předpisů;
2. Na konci vodní nádrže motoru by měl být instalován výfukový kanál tak, aby jeho výfukový výstup byl 1,2krát až 1,5krát větší než účinná plocha vodní nádrže;
3. Otvor výfukového potrubí by měl být chráněn, aby se zabránilo poškození vodní nádrže chladiče, a pokud to podmínky dovolí, měla by být instalována opatření pro zimní izolaci;
4. Vstup vzduchu by měl mít dostatečný průtok vzduchu a měl by být ve stejném směru jako výstup vzduchu. U vchodu by měla být také preventivní opatření proti dešti a hlodavcům;
5. Vzduch dovnitř a ven ze strojovny musí být volný, místnost by měla být světlá a kolem jednotky by měl být prostor pro údržbu;
6. U dieselagregátů s nádrží na chladicí vodu by uživatelé měli během používání často kontrolovat, zda se na lamelách chladiče nádrže na vodu nenachází prach a olej, aby se předešlo špatnému chladicímu účinku;
7. Vyčistěte nádrž na vodu jednou ročně nebo po 400-500 hodinách nepřetržitého provozu. Pro místa se špatným životním prostředím by měla být doplněna odpovídající ochranná opatření. Často kontrolujte a čistěte nádrž na vodu a mezichladič, zda na nich nejsou olejové skvrny nebo prach, a doplňte chladicí kapalinu a přidejte konzervační prostředky k odstranění rzi.
