1. Dieselový generátor
Dieselový motor pohání generátor do práce a přeměňuje energii nafty na elektrickou energii. Ve válci vznětového motoru se čistý vzduch filtrovaný vzduchovým filtrem plně mísí s vysokotlakou atomizovanou naftou vstřikovanou ze vstřikovače. Pod tlakem pístu pohybujícího se nahoru se objem zmenšuje a teplota rychle stoupá, až dosáhne bodu vznícení nafty. Diesel se zapálí, směsný plyn prudce hoří, objem se rychle zvětšuje a píst se tlačí dolů, čemuž se říká „práce“.
2. Benzínový generátor
Benzínový motor pohání generátor do práce a přeměňuje energii benzínu na elektrickou energii. Ve válci benzínového motoru směsný plyn prudce hoří, objem se rychle zvětšuje a píst je stlačen dolů, aby pracoval.
Ať už se jedná o dieselový generátor nebo benzínový generátor, každý válec pracuje v určitém pořadí a tah působící na píst se přeměňuje na sílu, která pohání klikový hřídel k otáčení přes ojnici, a poté pohání klikový hřídel do otáčení. Instalací bezkomutátorového synchronního střídavého generátoru koaxiálně s klikovým hřídelem energetického stroje lze rotaci energetického stroje využít k pohonu rotoru generátoru. Pomocí principu "elektromagnetické indukce" bude generátor vydávat indukovanou elektromotorickou sílu, která může generovat proud přes uzavřený zátěžový obvod.
