1. Příprava před spuštěním jednotky:
A. Zkontrolujte hladinu oleje, hladinu chladicí kapaliny a objem paliva dieselového generátoru;
b. Zkontrolujte, zda nedochází k únikům oleje a vody v potrubích a spojích systému přívodu paliva, mazání, chlazení a dalších systémů dieselového motoru;
C. Zkontrolujte, zda v elektrickém obvodu nehrozí nebezpečí úniku, jako je prasklá kůže, zda je elektrický obvod uzemňovacího vodiče uvolněný a zda je spojení mezi jednotkou a základem pevné;
d. Pokud je okolní teplota nižší než 0 stupňů Celsia, musí být do chladiče přidán určitý podíl nemrznoucí směsi;
E. Při prvním spuštění dieselagregátu nebo jeho opětovném spuštění po dlouhé odstávce by měl být vzduch z palivového systému vypuštěn ruční pumpou.
2. Začněte
A. Po uzavření pojistky v ovládací skříňce stiskněte tlačítko start a stiskněte tlačítko na 3~5s. Pokud se start nezdaří, počkejte asi 20 sekund, než se spustí znovu. Pokud selže více startů, měl by být start zastaven a před opětovným spuštěním by měly být odstraněny faktory napětí baterie nebo olejového okruhu.
b. Při startování sledujte tlak oleje. Pokud se tlak oleje nezobrazuje nebo je velmi nízký, okamžitě zastavte stroj za účelem kontroly.
III. Operace
A. Po spuštění jednotky zkontrolujte parametry modulu ovládací skříňky; tlak oleje, teplota vody, napětí, frekvence atd.
b. Za normálních okolností otáčky jednotky dosahují jmenovitých otáček přímo po spuštění; u jednotek s požadavky na nečinnost je doba nečinnosti obecně 3~5 minut a doba nečinnosti by neměla být příliš dlouhá, jinak by mohlo dojít ke spálení součástí souvisejících s generátorem.
C. Zkontrolujte těsnost olejového okruhu jednotky, vodního okruhu a elektrických spotřebičů.
d. Zkontrolujte těsnost každého připojení jednotky, abyste zjistili, zda nejsou uvolněné a silné vibrace.
E. Sledujte, zda jsou různá ochranná a monitorovací zařízení jednotky normální
F. Když otáčky dosáhnou jmenovitých otáček a parametry chodu naprázdno jsou stabilní, zavřete vypínač a zapněte napájení.
G. Zkontrolujte a potvrďte, zda jsou parametry ústředny v povoleném rozsahu, a znovu zkontrolujte vibrace jednotky na tři netěsnosti a další závady.
h. Během provozu jednotky je přísně zakázáno přetěžování.
4. Normální vypnutí
Před vypnutím je nutné nejprve otevřít spínač. Obecně musí běžet 3~5 minut, aby se zastavil po vyložení.
5. Nouzové vypnutí
A. Pokud generátor běží abnormálně, musí být okamžitě vypnut.
b. V případě nouzového vypnutí stiskněte tlačítko nouzového zastavení nebo rychle zatlačte ovládací páku vypnutí vstřikovacího čerpadla do parkovací polohy.
6. Údržba záleží
A. Doba výměny filtru dieselového motoru je 300 hodin; doba výměny vzduchového filtru je každých 400 hodin; doba první výměny olejového filtru je 50 hodin a doba následné výměny je 250 hodin.
b. Doba první výměny motorového oleje je 50 hodin a běžná doba výměny motorového oleje je každých 250 hodin.
